2018 FREIGHTLINER M2 (CHASSIS)
2018 FREIGHTLINER M2 (CHASSIS)
- Vehicle Platform: Freightliner Business Class M2 Series.
- Engine: Cummins ISC 8.3L (GLIDER)
- Horse Power: 300
- Transmission: Allison Automatic
- Miles: 339,000
- Suspension: Spring
- Chassis: 22ft
- Rims: Alluminum
- (NO DEF)
- Chassis Configuration: Incomplete - Glider. This indicates the chassis was built by Freightliner without a powertrain (or with a remanufactured engine/transmission package) to be completed by a third party or upfitter.
- Engine Type: 6-Cylinder. (While basic registers list a nominal placeholder sizing, Glider kits in this era typically housed heavy-duty Detroit Series 60 pre-emission power plants or specialized Cummins packages depending on final assembly).
- Assembly Plant: Santiago, Mexico.
- Cab-to-Axle Layout: Standard Day Cab layout featuring a 106-inch BBC (Bumper-to-Back-of-Cab) clearance footprint.
- Frame Rails: Clear frame rails back-of-cab designed to accept specialized commercial bodies (such as flatbeds, dumps, or heavy utility equipment).
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Specifications
Estado
- Used
Descripción
2018 FREIGHTLINER M2 (CHASSIS)
-
2018 FREIGHTLINER M2 (CHASSIS)
Descubre nuestra amplia gama de tractocamiones y remolques de alta calidad.
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FAQs
¿Cómo puedo solicitar una cotización para un tractocamión o remolque?
Para solicitar una cotización, simplemente selecciona el producto de tu interés en nuestro catálogo y haz clic en "Solicitar Cotización". Llena el formulario con tus datos de contacto, y uno de nuestros especialistas se pondrá en contacto contigo para ofrecerte una cotización personalizada.
¿Ofrecen financiamiento o planes de pago?
Sí, ofrecemos opciones de financiamiento a través de nuestros socios comerciales. Puedes optar por pagar en plazos cómodos dependiendo de la aprobación del crédito. Para más información sobre el financiamiento, ponte en contacto con nuestro equipo.
¿Puedo ver los tractocamiones o remolques antes de realizar la compra?
Sí, ofrecemos la opción de agendar una visita a nuestras instalaciones para que puedas inspeccionar los productos personalmente. Solo debes ponerte en contacto con nuestro equipo para programar una visita.
¿Qué documentación necesito para completar la compra?
Para completar la compra, necesitamos que proporciones una identificación oficial, comprobante de domicilio y, si aplicas para financiamiento, los documentos adicionales que se te solicitarán. Uno de nuestros representantes te guiará a través del proceso de documentación.
¿Cómo puedo asegurarme de que el producto que compro es el adecuado para mi negocio?
Nuestro equipo de especialistas está aquí para ayudarte a seleccionar el producto adecuado según las necesidades de tu negocio. Te asesoramos en función del tipo de carga, ruta, y presupuesto para que tomes la mejor decisión.
Reseñas
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La caja refrigerada Carrier que usamos para nuestros productos perecederos nunca nos ha fallado. Mantiene la temperatura ideal y hemos recibido muy buenos comentarios de nuestros clientes sobre la frescura de los productos.Ana M.Monterrey
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El Freightliner ha cambiado nuestra forma de transportar carga. No solo es eficiente en combustible, sino que también proporciona un viaje cómodo para el conductor. Sin duda, volvería a comprar.Jorge L.Nogales, Sonora
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Adquirimos la caja Wabash y ha sido perfecta para nuestras necesidades logísticas. Amplio espacio y excelente calidad. Es un placer trabajar con un equipo tan profesional.Patricia F.Hermosillo, Sonora
2018 FREIGHTLINER M2 (CHASSIS)
- Vehicle Platform: Freightliner Business Class M2 Series.
- Engine: Cummins ISC 8.3L (GLIDER)
- Horse Power: 300
- Transmission: Allison Automatic
- Miles: 339,000
- Suspension: Spring
- Chassis: 22ft
- Rims: Alluminum
- (NO DEF)
- Chassis Configuration: Incomplete - Glider. This indicates the chassis was built by Freightliner without a powertrain (or with a remanufactured engine/transmission package) to be completed by a third party or upfitter.
- Engine Type: 6-Cylinder. (While basic registers list a nominal placeholder sizing, Glider kits in this era typically housed heavy-duty Detroit Series 60 pre-emission power plants or specialized Cummins packages depending on final assembly).
- Assembly Plant: Santiago, Mexico.
- Cab-to-Axle Layout: Standard Day Cab layout featuring a 106-inch BBC (Bumper-to-Back-of-Cab) clearance footprint.
- Frame Rails: Clear frame rails back-of-cab designed to accept specialized commercial bodies (such as flatbeds, dumps, or heavy utility equipment).